据美国《汽车新闻》10月15日报道，虽然捷豹路虎宣称他们无意成为像宝马那样以产量为导向的汽车制造商，但是有信息显示他们正朝着那个方向发展。捷豹路虎的销售总监Phil Popham在法兰克福车展上透露，捷豹路虎有一个非常激进的计划，现在正在扩大团队，增加投资。Popham强调，“一定会带来持续的盈利增长”，但是“捷豹路虎无意成为批量生产商”。

　　虽然对于Popham来说，“批量”只是100万辆。但是捷豹路虎的加拿大首席执行官Lindsay Duffield表示，他们希望在2020年前达到75万辆的年产量，而且也有计划在未来能达到100万辆。而最近捷豹路虎表现优异，所以75万产量只是份保守数据。2012年，捷豹和路虎总共的销量达到了35.8万辆。

　　如果要达到2020年年产75万这个目标，捷豹路虎就必须每年增长10个百分点。而目前其年增长率已超过10%，有分析人士认为它们会在2020年前完成目标。伯恩斯坦公司的高级分析师Max Warburton认为，捷豹路虎近两年的增长是“令人瞩目的”，而且增长速度“比最佳预期还要快”。

　　2013年前八个月，捷豹和路虎的销量分别实现了38%和12%的增长，总销量增长了16%。他们在中国市场上也突飞猛进，在今年的前八个月增长了112%。捷豹路虎预计其在华销量会有较快的增长，因为他们和奇瑞公司在常熟的合资工厂将于2014年底投产。