红旗的“国车营销”正渐入佳境。近日，广州国臻红旗城市展馆举行了“激扬理想路—红旗H7体验之旅”广州站活动，让潜在车主对新红旗轿车有了充分的体验，并在孙中山先生故乡翠亨村举行国学大师讲座，充分展现红旗的“国车”本色。南方日报记者还了解到，目前已重新成为国宾车的红旗L5将推出民用版本，可望在明年上半年启动私人定制。

　　红旗H7上月销量增长逾倍

　　红旗轿车引入了一流的豪华车营销体系，在各大城市建立的红旗城市展馆，着力营造中国车元素和高档氛围，营销服务体系也非常规范高效，远高于一般自主品牌的水准。对进入市场高地的红旗轿车来说，这一软实力将更为重要。

　　今年5月正式上市的红旗H7搭载2.0T和3.0L V6两种排量发动机，匹配6速手自一体变速箱，售价为29.98万元至47.98万元。在市场上，红旗H7将对标奥迪A6等一众国际高档轿车品牌，开拓高端轿车市场。

　　红旗H7的一个优势是在高端公务车市场，成为公务用车启用本土品牌的标志。据了解，目前省部级以及军队的高级公务车，已经逐步配置红旗H7。这在带动销量的同时，更重要的是重新树立红旗轿车的品牌号召力。

　　红旗H7能否顺利开拓私人市场目前仍是一个悬念。据乘联会提供的数据，红旗H7从5月上市以来，7个月的累计销量为2024辆，其中11月环比大幅增长逾倍达到652辆。

　　“红旗H7的市场提升速度超过预期。”广州国臻红旗城市展馆品牌总监徐立说。他还介绍，红旗H7的消费人群分布非常广泛，其中以40岁以上的社会中坚为主流，但也有30岁左右的青年。其中有一个不到30岁的个体户就购买了红旗H7。有意思的是，还有一位父亲购买了红旗H7送给他喜欢红旗车的儿子。

　　从产品力和性价比来看，红旗H7能够提供相比同级别轿车更好的驾乘空间，在外观和配置上也具备高档车的水准，例如仿效皇冠轿车的空调出风口扫动配置，很有高档感，ACC主动巡航系统也很好用，能够安全稳定跟进前车自行调整速度。此外，红旗国车品牌情结也会吸引商务人士购买，他们可借此彰显独特的品味。有的车主在拥有奥迪、宝马等高档轿车之后，还将红旗作为新的购车选择。

　　全系产品均着力商品化

　　据一汽红旗有关人士介绍，在红旗H7上市后，全新大红旗L5也计划在明年上半年启动私人定制。红旗L5自从今年4月首次接待法国总统之后，已经重新成为国宾车，多次用于接待外宾，引起外界广泛关注。而红旗L5迅速推出民用版本，是因为红旗着眼于全系产品的商品化。自主化和商品化，是红旗重出江湖的两个立身原则。也正是从市场考量，红旗后续还将推出MPV和SUV车型。

　　目前一汽已开发了L、H两大系列红旗整车产品，形成了可覆盖C、D、E级高级轿车的发展基础。按照规划，在2015年前，一汽还将再投入105亿元，进一步提高红旗产品的研发能力，丰富产品系列。未来五年，红旗将再投放两款SUV、一款商务车和一款中型礼宾客车。