三菱公司周二表示，将在2012款i-MiEV电动车23845美元(约合14.5万人民币)的价格基础上降低6130美元(约合3.7万人民币)。再加上7500美元(约合4.6万人民币)范围内的联邦税减免后，2014款i-MiEV电动车的售价低至16345美元(约合9.9万人民币)。

　　像i-MiEV这样的插电式电动车在美国市场的反响并不是很好，高额的售价和配套基础设施的不完善是消费者们望而却步的关键。据统计，今年前十一个月，美市场售出的混动和电动车的数量为564287辆，只占所有出售新车的4%。 i-MiEV今年前十一个月共售出1018辆，形势不容乐观。

　　今年以来，包括丰田、通用、福特、本田和日产，都将其电动车的价格大幅下调，以此来刺激消费者购买。

　　三菱公司表示，除了采取降价的措施外，2014款i-MiEV的标配版中，仍包括了前排座椅加热、快速充电端口、侧后视镜加热、真皮包裹方向盘及换挡手柄等。